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電動(dòng)滾筒的潤(rùn)滑油是如何使用的?

2020-07-21 16:03:00

      根據(jù)分析市場(chǎng)調(diào)查回訪所反饋回的信息我們發(fā)現(xiàn),很多客戶對(duì)電動(dòng)滾筒存在誤解,不了解電動(dòng)滾筒在潤(rùn)滑方面的一些基本的情況與知識(shí),今天小編就將查閱的部分相關(guān)資料與大家分享一下,希望改變大家的偏見(jiàn),讓大家對(duì)電動(dòng)滾筒有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在購(gòu)買使用電動(dòng)滾筒時(shí)也能做到心中有數(shù),不慌不忙,希望對(duì)大家有所啟發(fā)與幫助。
      1、筒體潤(rùn)滑用油主要是潤(rùn)滑齒輪、軸承等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)冷卻電機(jī),由于其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是筒體的旋轉(zhuǎn)、刮油板將油帶起不斷的淋在齒輪、軸承上這樣潤(rùn)滑條件更佳、同時(shí)油也得到充分的冷卻,所以用減速機(jī)的潤(rùn)滑油完全能滿足電動(dòng)筒的用油但對(duì)直接冷卻式電機(jī)因油進(jìn)入內(nèi)部線圈對(duì)油的穩(wěn)定性及純度要求更高。
      2、筒體的加、換油就是新電動(dòng)滾筒一般沒(méi)油,要認(rèn)真檢查試車前及時(shí)按要求加油,在磨合期第一次換油期半個(gè)月, 其余根據(jù)使用情況及時(shí)加、換油。
     不論外裝式電動(dòng)滾筒采用油冷式還是油浸式,滾筒內(nèi)的潤(rùn)滑油液冷卻電機(jī)的同時(shí)還作為齒輪和軸承的潤(rùn)滑劑,將電機(jī)和諧波齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的熱量及時(shí)散發(fā)出去。散熱好壞影響油的溫度,而油的溫度又影響油的粘度,進(jìn)而影響齒輪齒面上的油膜,影響到齒輪的壽命。

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